独家观察!助力硬科技创新发展:央行出台政策加强对初创期科技型企业融资支持

博主:admin admin 2024-07-09 02:42:09 635 0条评论

助力硬科技创新发展:央行出台政策加强对初创期科技型企业融资支持

北京讯(记者 张皓)为贯彻落实国家创新驱动发展战略,大力支持科技创新企业发展,中国人民银行近日印发《关于加强对初创期科技型企业融资支持的意见》,从多方面举措入手,着力解决初创期科技型企业融资难题,助力硬科技创新发展。

政策亮点:投早、投小、投硬科技

《意见》明确提出,要强化金融支持科技创新的导向性,激励金融机构加大对初创期科技型企业的投放力度,重点支持“投早、投小、投硬科技”。

具体措施:

  • 设立科技创新和技术改造再贷款专项额度。 2024年4月,中国人民银行联合科技部等部门设立5000亿元科技创新和技术改造再贷款,其中1000亿元额度专门用于支持初创期、成长期科技型中小企业首次贷款。
  • 优化创新积分评价指标。 中国人民银行与科技部依托“创新积分制”评价,遴选了一批符合条件的企业,向银行推送。首批近7000家企业名单已推送给21家全国性银行,首笔科技创新贷款已发放。
  • 强化政银企对接。 中国人民银行将加强与科技部等部门的协同配合,组织银企对接活动,帮助企业了解政策、对接金融机构。

政策意义:

《意见》的出台,将为初创期科技型企业提供更加便利的融资渠道,助力企业做大做强。

业内人士表示,《意见》的实施,将有效缓解初创期科技型企业的融资困境,激发科技创新活力,为推动经济高质量发展注入强劲动力。

**下一步,**中国人民银行将继续完善相关政策措施,加大对科技创新企业的金融支持力度,为科技创新发展营造更加良好的金融环境。

余承东回应“20万以下车”:华为暂不考虑,聚焦30万以上市场

北京报道 - 6月14日,在2024第十六届中国汽车蓝皮书论坛上,华为常务董事余承东针对华为汽车业务的未来发展作出了回应。他表示,华为目前没有能力推出20万元以下的汽车,并将继续聚焦30万元以上的高端市场。

余承东坦诚地表示,华为在汽车制造方面仍处于起步阶段,尚缺乏在低成本车型领域的核心竞争力。他指出,20万元以下车型的利润空间有限,需要强大的规模效应才能盈利。而华为目前尚未具备足够的销量基础,因此贸然进入这一市场可能会遭遇亏损。

聚焦高端市场,打造差异化竞争

尽管暂缓进入20万元以下市场,但余承东依然对华为汽车的未来充满信心。他强调,华为将继续聚焦30万元以上的高端市场,并通过创新技术和差异化服务,打造具有竞争力的产品。

具体而言,华为将重点围绕智能化、自动驾驶等领域进行技术攻关,为用户提供更加安全、舒适的驾乘体验。此外,华为还将积极拓展汽车生态链,打造“车、家、生态”的数字生活体验。

“余大嘴”的务实转身

余承东一直以其敢言敢行的风格著称,也因此得到了“余大嘴”的绰号。然而,在汽车业务上,余承东却展现出了更加务实的一面。他坦言华为的不足,并明确了未来的发展方向,这体现了一位成熟企业家的责任感和担当。

分析人士认为,华为聚焦高端市场的策略是明智的。 一方面,高端市场利润更高,能够为企业带来更大的收益;另一方面,高端市场也更容易树立品牌形象,提升品牌影响力。

华为能否在高端汽车市场取得成功还有待观察,但其务实的态度和坚定的决心值得肯定。 随着汽车产业的不断变革,华为能否抓住机遇,实现弯道超车,让我们拭目以待。

The End

发布于:2024-07-09 02:42:09,除非注明,否则均为安寒新闻网原创文章,转载请注明出处。